HÜRMÜZ BOĞAZI'NDAN TÜRK SAHİPLİ İLK GEMİ GEÇTİ

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Orta Doğu'daki savaş gerilimine rağmen Hürmüz Boğazı'ndan Türk sahipli ilk geminin güvenle geçtiğini duyurdu. Bölgede bekleyen diğer 14 gemi için İran makamlarıyla temaslar sürerken, deniz trafiğinde en üst seviye güvenlik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Orta Doğu’da tırmanan İsrail-İran gerilimi ve bölgedeki askeri hareketliliğin gölgesinde deniz ticareti için kritik bir gelişmeyi paylaştı. Bakan Uraloğlu, dünyanın en önemli enerji geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda bekleyen Türk sahipli gemilerden birinin, İran makamlarıyla kurulan diplomatik temaslar neticesinde geçişini başarıyla tamamladığını açıkladı.

Diplomatik Trafik Sonuç Verdi Bölgedeki savaş atmosferi nedeniyle birçok ticari geminin güvenli limanlarda veya boğaz girişlerinde beklemeye alındığı bu süreçte, Türkiye’nin yürüttüğü titiz çalışma meyvesini verdi. Bakan Uraloğlu, "Hürmüz Boğazı'nda 15 gemimiz vardı, bir tanesini İran makamlarından İran limanını kullandığı için müsaade alıp geçirdik. İran tarafıyla sürekli temas halindeyiz" diyerek, denizcilik operasyonlarının hassasiyetle yönetildiğini vurguladı. Halihazırda bölgede çeşitli sınıflarda toplam 800 geminin bulunduğu ve bunlar arasında 14 Türk sahipli geminin daha bekleme konumunda olduğu bildirildi.

En Üst Düzey Güvenlik Alarmı Hürmüz Boğazı ve çevresindeki risklerin artması üzerine Ana Arama Kurtarma Merkezi aracılığıyla gemilerle 24 saat kesintisiz irtibat kuruluyor. Bölgede Türk bayraklı gemi bulunmadığını ancak Türk sahipli gemilerin güvenliği için en üst seviye güvenlik protokollerinin (ISPS) devrede olduğunu belirten Uraloğlu, personelin durumuyla ilgili herhangi bir olumsuzluk yaşanmadığını ifade etti.

Lojistik Rotalar Yeniden Şekilleniyor Sadece deniz yolu değil, hava ve kara yolu taşımacılığında da savaşın etkileri hissediliyor. Bakan Uraloğlu, güvenlik gerekçesiyle İran, Irak, Ürdün ve Lübnan gibi ülkelere uçuşların geçici olarak durdurulduğunu, kara yolu trafiğinin ise İran güzergahı yerine Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden Orta Asya’ya yönlendirildiğini açıkladı. Türkiye’nin bu süreçte vatandaşlarının tahliyesi ve ticari akışın sürdürülebilirliği için komşu ülkelerle koordineli bir strateji izlediği belirtildi. Bölgedeki krizin derinleşmesi ihtimaline karşı alternatif rotalar ve acil durum planları güncel tutulmaya devam ediyor.